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Acabado 318D (clasificación JATO: base B1)
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Carrocería tipo sedán con 4 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: E90, carrocería & puertas (local): sedán de 4 puertas
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Cuatro frenos de disco con cuatro de ellos ventilados
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Tracción trasera
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Motor de 2,0 litros ( 1.995 cc ) , cuatro cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 84,0 mm de diámetro, 90,0 mm de carrera, relación de compresión: 16,5 y distribución de doble árbol de levas en cabeza (DOHC)
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Combustible: diesel y Combustible primario: diesel
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Prestaciones: 210 km/h de velocidad máxima y 9,1 segs de aceleración 0-100 km/h
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Potencia de 143 CV ( CEE ) 105 kW @ 4.000 rpm (potencia max) 320 Nm de par máximo @ 1.750 rpm (par max) potencia con combustible primario
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Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con independencia de las ruedas, suspensión trasera multibrazo (multilink) con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con independencia de las ruedas
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Transmisión manual de seis velocidades con palanca en suelo, 4,002 :1 relación de la primera velocidad, 2,108 :1 relación de la segunda velocidad, 1,380 :1 relación de la tercera velocidad, 1,000 :1 relación de la cuarta velocidad, 0,780 :1 relación de la quinta velocidad, 0,645 :1 relación de la sexta velocidad y 3,187 :1 relación de la marcha atrás , código transmisión: I weit
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Apertura a distancia del maletero con control remoto tipo
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Luces de lectura delanteras
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Luz maletero
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Faros con bombilla halógena
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Regulación de los faros con ajuste manual
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Luces antiniebla delanteras
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Cierre centralizado con mando a distancia y apertura de los elevalunas
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Volante multi-función revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad
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Dirección asistida eléctrica
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Sistema de ventilación con controles digitales, filtro de pólen y filtro de carbón activo
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Aire acondicionado bizona con climatizador automático (a/c automático)
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Limpiaparabrisas delantero
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Elevalunas eléctricos delanteros, traseros y dos de ellos de un solo toque
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Indicador de baja presion de los neumáticos